prosper-analyse-de-la-ville-du-blanc-mesnil-300×157
Immobilier
|
investissement
|
27/05/2020

Analyse de la ville du Blanc-Mesnil

Proche de Paris et en pleine mutation, Le Blanc-Mesnil, ville de 55 987 habitants en Seine-Saint-Denis (93) mène une politique d’aménagement de son territoire avec comme ambition de devenir la première ville-jardin de Seine-Saint-Denis. A mi-chemin entre l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle et le Stade de France, Le Blanc-Mesnil va consolider sa proximité avec Paris en accueillant deux gares de métro dans le cadre du Grand Paris Express, à l’horizon 2024. La profonde évolution de la ville se traduit par une mutation économique et une situation géographique privilégiée lui permettant d’accueillir des entreprises à haute valeur ajoutée et des emplois tertiaires. Tournée vers l’avenir, le Blanc Mesnil se rénove et innove pour être une ville en concordance avec son époque.

Education

Située à 7 km du centre-ville de Paris, Le Blanc-Mesnil est une ville destinée principalement aux familles ou jeunes actifs. Bien qu’il n’y ait pas d’université dans ce secteur mais la ville propose 40 établissements éducatifs dont 17 écoles maternelles, 15 écoles primaires, 4 collèges et 4 lycées. Les lycées ont cependant une bonne réputation avec un taux de réussite au bac de 87 % pour le Lycée Wolfgang Amadeus Mozart et 78,5 % pour le Lycée Jean Moulin. L’éducation est donc un des atouts de la commune avec des propositions de matériel adapté et globalement un bon suivi scolaire.

Grandes entreprises et emplois

Signe de sa vitalité économique, plus de 500 entreprises ont vu le jour en 2016. Le Blanc-Mesnil accueille de grandes entreprises de renom telles que Miele, Air Liquide, JJA, Paprec, GRDF mais aussi des enseignes mondialement connues, implantées récemment, comme Amazon ou Vente privée.com.

La commune comporte 3 zones principales d’activité économique :

  • la zone d’activité du Coudray créée fin des années 60 accueille surtout des activités de bureau et des sièges sociaux (Miele, Hella, Grospiron International, Tendron). Cette zone comprend également le centre d’affaires Albert Einstein.
  • la zone logistique du Pont Yblon créée au début des années 1970 accueille en majorité des activités de transports et logistique. Les sociétés Vente privée.com, Mercure Hotels et As Team font partie des plus importantes entreprises de la zone.
  • la zone logistique de Garonor accueille principalement des entreprises leaders comme Amazon, NRJ Transport ou encore La Poste.

Le parc d’activité Segro Business Park accueille des entreprises de tous secteurs d’activités confondus, telles que RJ International, IFRAC, Novomatic, Art et Antiquités etc. La ville du Blanc-Mesnil, c’est actuellement 11 200 emplois sur son territoire et plus de 2 700 établissements, toutes activités confondues. Très bien connecté à l’international avec le premier aéroport d’affaire européen au Bourget et l’aéroport CDG, deuxième pour les voyageurs et le fret, ce territoire représente 5 % des emplois régionaux. Ce territoire ne manque donc pas de ressources et offre des perspectives d’emplois intéressantes.

Evolution démographique

Avec 55 987 habitants, Le Blanc Mesnil affiche une population en hausse qui rajeunit fortement avec un indice de vieillissement de 1 personne de 65 ans et plus pour 36.9 habitants de moins de 20 ans. En 50 ans, la population est passée de 48 487 habitants à 58 544 habitants, soit une évolution de 21% sur une période de 51 ans. Si l’on poursuit de façon linéaire cette évolution, la population du Blanc Mesnil afficherait une hausse de 8 988 Habitants, soit 16 % de plus en passant à 64 975 personnes. La ville est donc résolument jeune avec deux tranches d’âge importantes : Celle des 0-4 ans (9% de la population) et celle des 5-9 ans (8% de la population). Pour résumer, environ 20 % de la population est âgée de moins de 30 ans.

Transport en commun

Le Blanc-Mesnil est situé en Seine-Saint-Denis, à 7 kilomètres de Paris et à 10 minutes de RER de la gare du Nord. Par sa situation géographique, elle bénéficie d’une grande diversité de réseau. La commune est desservie par plus de 15 lignes de bus de jours ainsi que plusieurs noctiliens gérés par Keolis CIF, RATP, Transdev et Noctilien RATP et SNCF. Elle est aussi desservie par 2 gares de la ligne B du RER : l’une à Drancy (5 minutes du centre) et l’autre au Blanc-Mesnil, à proximité du quartier Sémard. Viendront s’ajouter au réseau les lignes 16 et 17 du Grand Paris qui ouvriront pour accueillir les Jeux Olympiques de 2024. La ligne 16 reliera les gares de Saint-Denis Pleyel à Noisy-Champs et passera par la future gare du Blanc-Mesnil. La ligne 17 reliera les gares du Bourget RER à la gare du Mesnil Amelot.

Projet d’amenagement

Le Quartier de la Molette qui proposera 35 000 m2 de nouveaux espaces publics de qualité, 30 000 m2 d’espaces verts privés et publics, parc de 15 000 m2 autour d’un plan d’eau,75 000 m2 de logements, 4 000 m2 de commerces et 5 000 m2 d’activités. Ce projet de régénération urbaine prévoit la construction de près de 1 100 logements à terme. Un espace vert public sera aménagé avec des espaces d’eau et des lieux de loisirs. Créée en 1920, cette zone d’activité est la plus ancienne de la commune. À vocation principalement industrielle, elle est aujourd’hui en rupture avec le reste du tissu urbain.

Le projet des Tilleuls qui se fera en plusieurs étapes et selon une méthode dite d’opération tiroir. Lorsque les premiers bâtiments seront réalisés, ils permettront le relogement d’habitants du quartier. Ainsi, les anciens bâtiments pourront être détruits et les terrains libérés accueillir de nouvelles constructions. Ce processus se répétera jusqu’à ce que le projet soit entièrement réalisé. Le projet vise à effectuer un renouvellement urbain total du grand ensemble des Tilleuls. Cette opération permettra de construire environ 2 500 logements en plus des 2 700 actuels qui seront démolis et reconstruits en plusieurs étapes.

Les prix du marché immobilier

Le projet du Grand Paris Express, qui prévoit de créer quatre nouvelles lignes (15, 16, 17 et 18) et d’en prolonger quatre existantes (4, 11, 12 et 14) pour relier Paris au reste de la région Ile-de-France, donne l’opportunité aux villes comme Le-Blanc-Mesnil de se redessiner et augmente le nombre de constructions dans les villes limitrophes à Paris. Avec une moyenne de 2 400 €/m² pour un T2 dans l’ancien, les tarifs du Blanc-Mesnil, encore tout à fait abordables, peuvent atteindre les 4 500 €/m². En ce qui concerne la location, comptez entre 10 et 18 €/m² pour une maison et entre 11 et 27 €/m² pour un appartement. La tension locative est néanmoins toujours aussi forte et ne viendra donc pas perturber vos estimations d’investissement.